液压拉马在生活常识中比较常见的工具。也称为液压拉拔器。它是一种新型的多用途工具。它具有结构合理，操作方便，使用安全省力，装卸非常的迅速，不受场地限制。今天，让我们介绍它其中的两种类型：

一、 车载液压马：由分体式液压拉拔器、手动/电动油泵、高压油管、车载升降移动装置组成。广泛用于拆卸各种圆盘、轴承、齿轮、联轴器、皮带盘、法兰等。

1、车载液压拉马的特点：

（1） 配有液压提升系统，方便定位拉拔器。

（2）配备双速泵，控制油缸在低压下定位、打开和抓取工件。当爪在高压下未打开时，操作油缸顶起或缩回是安全可靠的。采用高强度合金钢制造，油缸吨位大，产量大。

（3） 车载设计，移动方便。

（4） 用于拆卸轴承、齿轮、联轴器等大型工件；

（5） 双作用油缸，液压回油，速度快；

（6） 凸轮采用高强度合金钢制造，坚固耐用；

（7） 轮式小车移动方便，一人就可操作；

（8） 凸轮夹具的伸缩长度可以自由调整，使用灵活。

二、分体式液压拉马：它也是我们生活中常见的一种类型。

1、适用范围及特点：

分体式液压拉马（puller）广泛应用于工厂、矿山、油田、铁路、码头等维修场所。手动油泵无需电源即可使用，适用于各种工作环境。泵主体与拉拔器通过快速接头和高压油管连接，操作人员可在距离被拆卸物体1.5-2米的地方操作，使用方便、安全、可靠。油泵采用高低压供油，空载时流量大，行驶速度快，有负载时流量小，压力高，拉拔器具有自锁功能，拉拔器工作时不会打开和打滑。

2、分体式液压拉马的使用及注意事项

（1） 首先将主体和拉件安装在空载工件上，用调整螺母调整距离，拧紧手动泵回油阀杆，反复按压手柄，拉下被拉物后，松开回油阀杆，主活塞缓慢复位。

（2） 如果使用中出现空转，应提起泵尾，松开回油阀杆，多次按压气压手柄，然后拧紧回油阀杆，继续使用。

（3） 装载过程中，不要拆卸快速接头，以防发生事故。

（4） 机器零件相对精确。更换或加油时，必须使用经过过滤的32液压油或20机械油。打开加油口盖加油。

（5） 高压橡胶软管长期使用后容易老化变质。使用前注意检查。当压力低于600kg/cm2时，如果有突出物，则不能再使用，必须再次更换。

（6） 拉拔器活塞杆的单行程为60mm，使用时伸出行程不得大于60mm。工件未拉出时，应及时停止。松开回油阀杆，让活塞杆缩回，调整调整螺母并拧紧回油阀杆以继续。

（7） 根据拉距和负载力选择相应吨位的拉拔器。如果负载过大，液压泵中的溢流阀将自动溢流。